行业新闻
08-08船舶如何合理选择ENC海图
船舶的ECDIS在使用过程当中，出现各式各样的问题和疑问，船公司和船员遇到检查，也有一些困惑的问题出现。特别是现在ECDIS更新到PL4.0后，出现了route filter功能，也就是可以通过现有航路或者调出一条航路后，可以将与该航路相关的所有海图都显示出来并显示海图状态，但是由于有些海图出现重复或者选图时考虑实用性和适用性问题，使用者对于海图的购买有一定的选择性，也就是不是所有的海图都购买了，其结果造成了当使用route filter功能时，会有些海图显示没有购买，当检察官看到这个情况时，很容易开出缺陷项，由于船员无法与检察官解释为何有些海图没有购买，其规定在哪里，标准在哪里，船员，船公司，FSC及PSC都会有不同的理解。 因此有些公司为了规避这种情况出现，就干脆购买所有海图，从而照成海图购置费用的增加。 关于航次计划所需海图到底该如何选择，与航路相关的海图是否需要全部购置，每个人所持有的看法不一，针对该问题，特提出自己的想法供各位参考及指正。
07-11船舶AIS到底能不能关闭？
关于最近全球制裁激增，Gard P＆I Club高级律师Irene Anastassiou女士指出，关闭AIS以避免被发现的做法违反了SOLAS公约和船旗国的要求，同时增加了海上人员伤亡和生命损失的风险。关闭AIS以避免被发现，当涉及监管制度所涵盖地区的船只监管时，会产生相反的效果。
07-04长江干线数字航道全线联通投入试运行
新华社武汉7月1日电（记者 王贤）长江干线数字航道近日全线正式联通，全面启动试运行。通过数字航道平台，长江航道局实现长江干线航道航标、水情、控制河段、航道尺度等动态监测信息互联，航道、航标、船舶等航道基础信息数据标准得以统一。
06-27【航行安全】之罗经的使用、维护和管理
智能航海时代，大家都着眼于驾驶台的智能化和集约化。综合导航设备、电子海图等智能航行设备成了多数航海人最关注的方面。渐渐的，大家淡忘了一种古老的航海仪器，让它成为了“最熟悉的陌生人”。
06-20北极航道商业化运营要来了！如何影响世界航运格局？
据经济之声《天下财经》报道，一路向北到欧洲去，到北美去，这样的场景在不久的将来真要变成现实。中远海运集团近日与俄罗斯诺瓦泰克公司等签订协议，共同推进北极航道商业化运作，打造“冰上丝绸之路”。分析认为，北极航道一旦开通，将大大缩短太平洋与大西洋之间的运输距离，为优化畅通国际贸易大通道、促进世界互联互通及经济增长发挥重要作用。
05-16PSC典型案例：首艘外轮因压载水管理缺陷被滞留
压载水管理公约于2019年1月22日对中国生效，蓝盾安检工作室于1月30日对某艘外籍集装箱船舶实施PSC检查，发现数个违反压载水管理公约的缺陷，该轮被滞留。这也是压载水管理公约对中国生效后，我国因压载水管理缺陷滞留的首艘外轮。本期推送为大家介绍一下检查情况，希望对航运公司和船员履行公约要求有所帮助。
03-14【完整版】2019年，这些海事法规生效了+将生效！
按实施日期对2019年生效的法规进行的梳理。鼓励会员和客户确保所雇船员和岸上工作人员熟悉这些法规。除了国际海事组织、国际劳工组织和其他国际机构实施的法规，还涵盖了一些重要的国内法规的变更。亦对2018年期间发生的这些重要法规变更进行了梳理。
03-11两会声音丨全国人大代表陈颖宇：建议加强渔业船舶AIS船载设备电子海图管理
今年两会，中国电信股份有限公司汕头分公司国际海缆登陆站站长陈颖宇提出关于加强渔业船舶AIS船载设备电子海图管理的建议。
02-20世界首例远程全数字化船检！船东最受益，不过船级社要裁员了
DNV GL近日完成了世界上首次全数字化的船检。DNV GL的验船师兼首席工程师Rolf Petter Hancke在挪威航运公司Klaveness船舶管理公司奥斯陆总部的电脑前，通过实时界面，对远在上海的集装箱船“Bardu”号（建于2014年）进行了检验，全面掌握该船的维护保养数据。
02-10美海军资助20年，获高清全球海底地图
美国david sandwell博士因为创建了最全的高分辨率全球海底地图，获得了美国地球物理联盟AGU颁发的charles a. whitten奖。