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据北海救助局消息，11月21日凌晨3时30分,正在北海二号位待命的“北海救119”轮接北海救助局救助值班室通知，称在曹妃甸港外7海里处，工程船“苏连海机0118”与外轮“MSC LUCIANA”发生碰撞，“苏连海机0118”轮右舷中部破损，严重进水，随船16名船员处境危险。

据悉，万箱级大型集装箱船“MSC LUCIANA”当时刚在天津港完成装卸，准备开往韩国釜山港，就在开航后两三个小时便发生了本次碰撞事故。

资料显示，“MSC LUCIANA”悬挂巴拿马旗，建造于2009年，长363.57米，宽45.61米，载重吨为131462吨，满载箱量可达11312TEU，目前服务于2M联盟航线。

接到指令后，“北海救119”轮立即备车前往救助，途中船长召集主要船干召开安全会议，进行救助作业风险评估，制定科学的救助拖带方案，并安排备好潜水泵、皮龙带、救生吊篮、堵漏毯、克令吊、救助艇等，提前做好各项救助准备工作。

3时55分，“北海救119”轮第一时间赶到现场，在探照灯的照射下观测到其右舷船中水面处有高约2-3米的破洞延伸至主甲板，船艏吃水已到锚链管处，船中吃水3.2米左右，船员穿好保温服已在船尾部集合。

“北海救119”轮立即详细汇报救助值班室。在上级指示下，“北海救119”轮在难船右舷为其护航，并保持不间断地观察和沟通。

4时52分，“苏连海机0118”在浅海处成功抢滩，16名船员全部脱险。7时35分北海救助局救助值班室通知“北海救119”轮结束守护，返回待命点。此次救助任务圆满完成。

文章转载于《航海人》